Načini održavanja i popravka cilindara

  1. Uporaba cilindra mora biti u skladu s odgovarajućim sigurnosnim propisima; prilikom kvara treba imati uređaj za hitno zaustavljanje. Nakon obrade, komprimirani zrak treba izbaciti iz cilindra.

  2. Sve dijelove cilindra treba redovito pregledavati radi eventualnih abnormalnosti; spojevi ne smiju biti labavi, a pokretne dijelove osi i čepova cilindra treba redovito podmazivati.

  3. Kada se cilindar ne koristi dulji vremenski period, njegovu cijelu površinu treba prekriti antikorozivnim uljem, a ulazne i izlazne otvore treba zaštiti od zaprašivanja.

  4. Prilikom ponovnog sastavljanja ili servisiranja cilindra, zamjena dijelova mora biti vršena uz strogu čistoću; nečistoće se ne smiju unositi u cilindar. Posebno je važno spriječiti da se brtve razrežu ili ošteće te paziti na pravilno postavljanje pokretnih brtvenih prstenova.

  5. Uspostavite sustav održavanja cilindara po mjesecima, kvartalima i godinama; tijekom rada cilindra klip će udarati o glavu cilindra, a jastučić glave cilindra je potrošni dio koji služi kao amortizer. Ako dođe do ozbiljnog oštećenja amortizera, cilindar će prije kraja hoda doći do kraja svog puta, jer plunja i amortizerski prsten više neće pružati adekvatnu zaštitu, što će rezultirati gubitkom amortizacijskog učinka. Pri dugotrajnoj uporabi cilindra obično je potrebna zamjena brtvi i podmazivanje mastima.